9/22
(水) |
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砂湯キャンプ場。夜明け前・・。バイクの音。
なのだ氏が、どっかに出かけたようだ。
まだ真っ暗じゃん。私は眠いのでそのまま寝る・・・zzz。
（後で聞くところによると、摩周湖の御来光を見に行ったらしい）
 砂湯キャンプ場の朝（向こうは屈斜路湖）
帰る予定の日も近づき、今日と明日はソロ活動にしようということになった。
なのだ氏は「やっぱ阿寒湖に行かなアカンこ」とか言って、そっち方面へ行くようだ。
わたしは「美瑛に行くぜ、ビエーイ（いえーい）」ってことで、そっち方面へ行くことにする。
良い旅を！
結局出発も別々になったのだけど、美幌峠で出会ってしまった(笑)。
美幌峠は、眺めはいいのだけど、前にも来てるし、あまりに観光地なので、さっさと後にする。で、出発しようと思ったらなのだ氏がやってきたのであった。一言二言話して別れる。
今夜の宿として、「Mr.GNUの宿」を予約したので、今日はそこへ向かってひた走り。途中は、それほど見どころっちゅー見どころはなかったしな。
石北峠、峠の茶屋のクマ。クマもでかいがソフトもでかい。
撮影料1回100円はどうか？（一緒に写らなければタダ）。
寒い寒い。峠では寒さのあまり、とうもろこしを食べる。
富良野市のちょっと北にある「Mr.GNUの宿」は、ツーリングライダーには有名・・なのかどうかは知らないが、時々雑誌等には紹介されてるみたい。
自らもライダー（旅人）であるオーナーが、奥さんと２人で経営してる宿で、いっぺん泊まってみたいなーとは思っていたところ。
予定通りの時間に到着してチェックイン。思ったとおりの田舎(^^;で、見晴らしは良好、予想以上にきれいで快適な宿であった。
オーナー夫婦も、思ったより若い人。
「この時期は空いてるんだよね」とは言いつつも、本日の客はライダー３人。料理は奥さん（きれい）の手作りで、どれもおいしかった。みんなで食卓を囲んで、アットホームな雰囲気。
真ん中にポツンとあるのが「Mr.GNUの宿」（見えるかな？）
その右側の大きめの建物は別の宿。
わりと長いじゃりじゃりダートを登って行かねばならないので、オンロードのライダーの人は、時々難儀するらしい・・
右の方に見えている白い部分が、砂利のアプローチ道。
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9/23
(木) |
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翌朝。
朝食を食べて荷造り。
午前中は晴れだが、午後から崩れる、という予報であった。
夜までに、小樽近くのライダーハウスに着かねばならないのだけど、午前中に美瑛の周辺を回りたいなーと思って出発する。
 見晴らし良好「Mr.GNUの宿」にて
美瑛町は、ＣＭの撮影に使われたりすることも多く、きれいで北海道らしい景色が多いところ。主に、木と丘の見どころが多い。
とにかく道がわかりにくいため、地図を見ながら、しかも小回りの利くバイクが一番だ。
木にも、「ケンとメリーの木」「セブンスターの木」「パフィーの木」「親子の木」などの名前がついている。丘は「マイルドセブンの丘」「パッチワークの丘」「新栄の丘」など。
 これは単なる無名の木（美瑛の道端にて）
写真を撮ろうと、カメラを構えたままフラフラ歩いてたら、ズボッと溝にはまって、手を付いたときに、石で中指を擦りむいてしまった(笑)。血が出た。
美瑛の美しい風景写真のギャラリー「拓真館」も訪れてみる。前田真三さんという写真家の個人ギャラリーなのだ。入場は無料なのがありがたい。おすすめスポットです。（人は多かった）
風は爽やか。
 左に見えるのはクリスマスツリーの木
さて、あまりゆっくりもしていられない。
明日の朝のフェリーで帰る予定なのだった・・。
今日中に小樽近くの宿にたどり着かなければ。そこで、なのだ氏と合流することになっている。
途中から、雲行きが怪しくなってきたのでカッパを着る。
昼まではあんなにいい天気だったのになぁ。
そして雨が降り始めた・・
時間をかせぐために、道央自動車道に乗って小樽まで。
ライダーハウス「たなか」に到着。
この宿では、兵庫から来たという２人組（インパル君とＧＰＺ君）に出会う。同じフェリーで帰る予定らしい。同室ですね。こりゃどうもよろしく。
で、なのだ氏ともここで合流予定だったのだけど、しばらくしたらやってきた。無事合流。
折しも日本列島には台風１８号さんが来てるらしい・・
こ、こりゃ帰れるんかいな？？
それにしても、行きも帰りも台風にやられるとは・・。この一件で、「台風男」という、ありがたくない称号をある筋から頂くようになる。とほほほ。
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9/24
(金) |
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わっはっはっは(^O^)
案の定、フェリーは欠航。そりゃ結構。ま、いいか。
フェリー会社に電話して翌日の便に変更届を出す。たぶんＯＫみたいだが・・
さーて、何する？？
幸い台風はまだ北海道まで到着してなくて、天気は悪いものの、どんよりの曇りっていう感じ。
じっとしてても仕方ないので、小樽からさらに西、余市方面観光へ。あんまり遠くへも行けないしなぁ。
余市市内の「かきざき商店」っつーところは、２Ｆが海の幸を中心としたレストランになってて、魚介類がメチャ安くてメチャうま。イカ刺し２００円。寿司盛り合わせ４８０円。焼きホッケ（でかい）１８０円。安い！満足なり。
ここでも、店を出た時、偶然インパル君たちに会う(笑)。
インパル君：「今夜はどうするんスか？」
われわれ：「”おしょろ”に行こうと思ってるんだけど」
その後、ヒマだし、「ニッカ」のウイスキー工場見学。
ここでちょっとしたハプニング(？)。
なのだ氏が、受付の制服姿の女の子に”なんちゃって一目惚れ”（笑）。
どうにかして一緒に写真を撮ろうと試みるが、どっかにいなくなってしまったり、お偉いさん風の人のジャマが入ったり、客がどんどん来てたりして、どーも難しい。結局、隠し撮りは失敗(笑)。（きっと普通にお願いすればいけてたハズだが）
これも旅の１ページ。
ワインの試飲などする。トド肉やシカ肉のお土産も買う。
団体旅行客にうんざりする。歩き疲れる。
小樽方面への帰りに、フゴッペ温泉に寄る。
晴れてきたので、露天風呂が気持ちいい。狭いけど・・
足が滑って、足の甲を怪我してしまった。いてて。
今回の旅は小ケガが多い気がする・・(笑)
今夜の宿泊地、ライダーハウス「おしょろ」に行く。
ここはメシが大量なことで有名みたい。
台風で足止めを食らった人が集まってきた。おいおい、すごい大勢みたいだぞ。
おっ、インパル君たちも再開。やっぱり来たのだね(^^)
神の子池への道ですれ違ったマグナ君とも再会。おぉー。（っつーか、すれ違っただけなので初対面だけど）。
部屋はギュウギュウ詰めの雑魚寝だが、何とか寝床を確保。
ここの夕食は、量も多くておいしかった。腹一杯。北海道の旅は太るかも・・
今夜、北海道を台風が通過する。
みんな、バイクが倒れないかどうか心配になるが、その心配が的中して、強風で１台倒れたとの情報がかけめぐる。みんなでガヤガヤと出ていって手伝ったり、自分のバイクを確認したり。天気予報にも全員注目。
なんか、合宿みたいでおもろいなぁ(笑)。
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9/25
(土) |
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翌日、台風一過。強風と雲と青空。
わけの分からない天気だが、なんとかフェリーは出るらしい。
晴れてるのに、雨もパラパラ降ってるし、カッパを着て出発。
小樽港へ向かう途中、バックミラーに映る大きな虹(!)を見た。
ほぼ完全形のアーチ型の虹。思わず立ち止まって見る。
虹が消えてしまわないうちに、その虹の一端へ行く。
それが地面から出ていたなら、そこを掘る。
すると、そこに埋まっている秘宝が、自分のものになる。
その話を聞いてから、虹を見るたびに、端はどこだろう？と考えるようになった。
（今回は、どうみても海の上だ）
そもそも、虹を”こちら（端っこ）から向こうへと弧を描く１本のアーチ型”として見ることが可能なのかどうか？ということは、片岡義男も疑問に思っているようだ。
とにかく今日、虹の端の方向に向かって、帰りの船は出航する。
 ジ・エンド・オブ・ザ・レインボウには秘宝?!
フェリー乗り場では、キョーレツな強風で、バイクが倒れないか心配だった。
青空なのに、乗船待ちのライダーの上に、ザーッとにわか雨が降る。
帰路に就くライダーへのはなむけなのか、それとも別れを惜しむ雨なのか。
バタバタと慌てるライダー、じっと濡れながら待つライダー・・。それぞれの旅。
約１時間遅れで、フェリーは出航。
普通なら、約３０時間の退屈な船旅なのだが、ここでは「おしょろ」で知り合った人らと一緒に過ごせたのでよかったな。
マグナ乗りの人が、突然ヒモを取り出して、ヒモ細工を作り始めた。何じゃ？
実は、北海道でヒモで手作りのアクセサリーを作って、それを売りながら旅をしてる人がいて、その人から作り方を教えてもらった人から、さらに教えてもらったらしい。
「つまり僕は”孫”にあたるんですよ。」一同：「なるほど。」
で、彼は北海道の旅中は「ひも先生」と呼ばれていたそうなので(笑)、ひも先生と呼ぶことにする。
ひも先生、僕らにも作り方を教えてください。（どうせ退屈だし）
こうして、「ひも先生のひも細工教室」が始まったのでした。
そういった経過により、なかなか楽しい船旅になった。
編み方のレパートリーは３通りあります。作り方を知りたい人は吉住まで。
何本も作った。飽きたら、適当に時間つぶしをしてたけど。
近くに乗っていた女子大生３人組が、ナゾの怪しいヒモ集団が気になったようで、不審な目つきで見ていた(笑)。でも、実はちょっと興味をそそったみたいで、結局ひも先生が編み方をレクチャーしてた。モテモテひも先生。
 左から２番目がひも先生（フェリー内にて）
映画を見たり、甲板で海を眺めたりして時間が過ぎる。
トビウオがたくさん飛んでいた。
翌日の夕方５時過ぎ、フェリーは舞鶴港に無事に到着。
途中、もっと揺れるかと思ったけど、全然大丈夫だった。
あぁ、帰ってきたなぁ。
 舞鶴港にて。お別れ。
みんな、あちこちの方向へ散っていく。
なのだ氏と夕食を食ってから解散。
広島方面と徳島方面なので、舞鶴からすでに別方向へ。
気を付けて。
夜１０時半頃、無事に帰宅。
今回も、よい旅でした。
後日談：
この夜、中国地方に隕石が落ちたようで、なのだ氏はそれを目撃したらしい。帰りのフェリーの映画が「アルマゲドン」だっただけにタイムリー。衝突しなくてよかったね(笑)。
行きのフェリーで会い、３日目にカムイワッカの滝で再開した広島のＤＲの人は、出発する少し前に、私にメール（スーパー林道情報）をくれていた人だったらしい！北海道では、お互いもちろんそのことには全然気付かなかったが。名刺をもらって、なんか見覚えのある・・とか思って、後からメールで確認して、２人ともビックリしたのなんの。
■ツーリングデータ
| 日数 |
1999/9/15〜26 12日間。うち北海道滞在は8泊8日。 |
| 走行距離 |
約2542km |
| 総費用 |
約108,157円 |
| バイク |
セロー225W 96LTD |
| メーター |
14353.0〜16894.7km |
| 平均燃費 |
約29.12km/h |
| 宿泊 |
フェリー３泊。キャンプ場３泊（うちバンガロー１泊）
健康ランド１泊。24h温泉仮眠１泊。 |
| フェリー |
行：6710+二輪6820円（らいらっく）
帰：6040+二輪6820円（？） 合計：26390円 |
| 同行者 |
のだなのだ氏（セロー225WE緑） |
| 日 |
ルート |
泊 |
距離 |
| 9/15(水) |
家〜舞鶴 |
船内 |
256.8 |
| 9/16(木) |
フェリー |
船内 |
0 |
| 9/17(金) |
小樽〜稚内 |
稚内森林公園C |
393.2 |
| 9/18(土) |
稚内〜上湧別 |
五鹿山公園C |
335.6 |
| 9/19(日) |
上湧別〜羅臼 |
RH 白樺 |
249.2 |
| 9/20(月) |
羅臼〜中標津 |
緑ヶ丘森林公園林間C |
170.9 |
| 9/21(火) |
中標津〜屈斜路湖 |
砂湯C |
167.5 |
| 9/22(水) |
屈斜路湖〜上富良野 |
Mr.GNUの宿 |
340.7 |
| 9/23(木) |
上富良野〜小樽 |
RH たなか |
301.7 |
| 9/24(金) |
小樽〜余市〜小樽 |
RH おしょろ |
60.3 |
| 9/25(土) |
小樽〜フェリー |
船内 |
14.0 |
| 9/26(日) |
舞鶴〜家 |
− |
251.7 |
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