≪マップ≫

　今週は寒いので遠出を中止した。先週メンテナンスした調子を調べる目的でも兼ねて、幼少の時に住んで いた生麦と鶴見の周辺を思い出を辿りながら散策してみることにした。
　いつもの第一京浜（国道15号線）をいって、横浜港への引き込み線（昔は首都圏で最後までD51が走っていた） のガードを潜ると右に生麦事件の碑がある。次の信号で左折して商店街に入って、よく利用していた京急の 生麦駅前の踏切を渡り、JRの踏切を渡る。この踏切の横浜よりで昔、貨物列車が脱線したところに満員電車の 横須賀線（昔は東海道線を走っていた）の上りに衝突して、そこに下りの電車が来て大惨事になった事故現場 である。
　Ｔ字路の左に行くとお祭りでよく来た杉山神社があり、長い階段を上ると意外と広い境内だが、昔は木々 がって鬱蒼としていたように思うが、住宅が迫り境内は幼稚園の広場になっていた。
右にいくと商店街の中に子供の遊び場であった安養寺がある。昔は、もっと木があり薄気味悪さも少し あったように思うが、今は広々してお地蔵さんだけが昔の面影を残していた。 　　　

　線路沿いの道を行くと花月園競輪があり、まだ朝なので閑散として職員の方が準備していたが、ひとりで梯子 に上っていた危なそうである。鶴見線のガード沿いになると、昔、開かずの踏切があるが、今はそれほどでない ようである。昔、貨物列車が来ると編成が長くゆっくり走るので、ほとんど開かなかったように思う。しかし、 線路は１２本＋鶴見線２本（高架）＋京急２本（少し離れて）とやはり本数は多い。
　その踏切の反対側が総持寺の 参道がある。入口はあまり広くないが、本山だけあって境内はかなり広く大きなお寺である。 總持寺の正式名は、「諸嶽山總持寺」といいます。石川県にあった諸嶽寺を、1321（元亨元）年、太祖瑩山 禅師が諸嶽山總持寺と改められたのが始まりです。明治時代の焼失を機に横浜市に移転しました。交通の便も よく、開かれた禅苑として国際的な禅の根本道場として偉容を誇っている。暫く、広い境内を散策するが、本山 だけに建物の大きさと修行場としての建物の多さに改めて驚く。